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Las selvas del mundo se están reduciendo cada vez más rápido. Su preservación sería vital para nuestra supervivencia y para proteger el clima y la inmensa variedad de plantas y animales que albergan. En junio se aprobó una ley de cadena de suministro en Alemana que entrará en vigor en 2023, pero no cubre los problemas ambientales a menos que también estén directamente relacionados con violaciones de derechos humanos. Después de todo, los riesgos deben determinarse en el caso de los proveedores directos y, en el caso de los proveedores indirectos se deben tomar medidas con “conocimiento sustancial” de violaciones de derechos humanos. No obstante, la propuesta legislativa de la UE sobre la ley de la cadena de suministro, que aún está en elaboración, también debería actuar contra la deforestación importada. Desafortunadamente, el Consejo de Control Regulatorio de la UE ahora ha cuestionado la proporcionalidad de la ley, después de la presión masiva de cailderos de la industria y el gobierno federal alemán, que anteriormente había sido presionada por la Asociación Federal de Industrias Alemanas (BDI), por la Industria Automotriz Alemana (VDA) y han ejercido una fuerte presión con el ala económica de la CDU/CSU y el ministro de Asuntos Económicos Altmaier. También se está atacando una propuesta legislativa de la UE contra la deforestación. Específicamente, las preocupaciones por la deforestación se refieren al aceite de palma, a la soja, a la carne, al cuero y al caucho importado, que son importantes para la industria automotriz, así como al café y al cacao. A nivel de la UE, la ley propuesta ya no está subordinada exclusivamente al Comisario de Justicia Didier Reynders, sino también al Comisario de Mercados Internos y Crecimiento Thierry Breton. El cuero para asientos de automóvil es uno de los principales impulsores de la deforestación en la Amazonía y se quiere eliminarlo de la lista de productos en riesgo de deforestación. El 80% de la deforestación mundial se debe a la expansión de la agricultura.

As florestas do mundo estão diminuindo cada vez mais rápido. A sua preservação seria vital para a nossa sobrevivência e para proteger o clima e a imensa variedade de plantas e animais que abrigam. Uma lei alemã sobre a cadeia de suprimentos foi aprovada em junho e entrará em vigor em 2023, mas não cobre as questões ambientais, a menos que também estejam diretamente relacionadas à violações dos direitos humanos. Afinal, os riscos devem ser determinados no caso de fornecedores diretos, e no caso de fornecedores indiretos, ações devem ser tomadas com “conhecimento substancial” de violações dos direitos humanos. A proposta legislativa da UE sobre a lei da cadeia de abastecimento, que ainda está em fase de elaboração, deve, no entanto, também trabalhar contra o desmatamento importado. Infelizmente, o Conselho de Controle Regulatório da UE questionou agora a proporcionalidade da lei, após enorme pressão de lobistas da indústria e do governo federal alemão, que havia sido anteriormente pressionado pela Associação Federal das Indústrias Alemãs (BDI), a indústria automotiva (VDA) e têm exercido forte pressão junto à ala econômica da CDU / CSU e ao Ministro de Assuntos Econômicos Altmaier. Uma proposta legislativa da UE contra o desmatamento também está sendo atacada. Especificamente, as preocupações com o desmatamento são sobre óleo de palma, soja, carne, couro e borracha importados, que são importantes para a indústria automotiva, assim como café e cacau. A nível da UE, a proposta de lei já não está subordinada exclusivamente ao Comissário da Justiça, Didier Reynders, nada mais mas também ao Comissário para o Mercado Interno e o Crescimento, Thierry Breton. Couro para cadeirinhas é um dos principais motores do desmatamento na Amazônia e for retirado da lista de produtos com risco de desmatamento. 80% do desmatamento global se deve à expansão da agricultura.

The world's forests are shrinking faster and faster. Their preservation would be vital for our survival to protect the climate and the immense variety of plants and animals that they house. A German supply chain law was passed in June and will come into force in 2023, but it does not cover environmental issues unless they are also directly related to human rights violations. After all, risks have to be determined in the case of direct suppliers, and in the case of indirect suppliers action must be taken at “substantial knowledge” of human rights violations. The EU legislative proposal on the supply chain law, which is still being drawn up, should nonetheless also work against imported deforestation. Unfortunately, the EU Regulatory Control Council has now questioned the proportionality of the law, after massive pressure from industry lobbyists and the German federal government, which had previously been lobbyed by the Federal Association of German Industries (BDI), the automotive industry (VDA) and have exerted strong pressure with the economic wing of the CDU/CSU and Minister of Economic Affairs Altmaier. An EU legislative proposal against deforestation is under attack likewise. Specifically, deforestation concerns are about imported palm oil, soy, meat, leather and rubber, which are important for the automotive industry, as well as coffee and cocoa. At EU level, the proposed law is no longer subordinate to Justice Commissioner Didier Reynders exclusively, but also to Commissioner for Internal Markets and Growth Thierry Breton. Leather for car seats is one of the main drivers of deforestation in the Amazon and shall be removed from the list of products at risk of deforestation. 80% of global deforestation is due to the expansion of agriculture.

Die Wälder der Erde schrumpfen immer schneller. Dabei wäre ihr Erhalt überlebenswichtig, zum Schutz des Klimas und der ungeheuren Vielfalt an Pflanzen und Tieren, die sie beherbergen. Ein deutsches Lieferkettengesetz ist bereits im Juni beschlossen worden und tritt 2023 in Kraft, doch Umweltbelange sind darin nicht abgedeckt, es sei denn sie stehen in gleichzeitigem, direktem Zusammenhang mit Menschenrechtsverletzungen. Immerhin müssen bei direkten Zulieferern Risiken ermittelt werden und bei indirekten muß im Falle „substantieller Kenntnis” von Menschenrechtsverletzungen gehandelt werden. Der EU-Gesetzesvorstoß zum Lieferkettengesetz, der noch in Ausarbeitung ist, sollte hingegen schon auch gegen importierte Entwaldung wirken. Leider hat der EU-Normenkontrollrat jetzt die Verhältnismäßigkeit des Gesetzes angezweifelt, nach massiven Druck durch Industrielobbyisten sowie der deutschen Bundesregierung, welche zuvor vom Bundesverband der deutschen Industire (BDI), der Automobilindustrie (VDA) lobbyiert worden sind und mit dem Wirtschaftsflügel der CDU/CSU und Wirtschaftsminister Altmaier starken Druck ausgeübt haben. Auch ein EU-Gesetzesvorstoß gegen Entwaldung ist unter Beschuß. Konkret geht es bei der Entwaldung um Palmöl, Soja, Fleisch, dem für die Automobilindustrie wichtigem Leder und Kautschuk sowie um Kaffee und Kakao. Auf EU-Ebene ist der Gesetzesvorschag jetzt nicht mehr nur dem Justizkommissar Didier Reynders sondern auch dem Kommissar für Binnenmärkte und Wachstum Thierry Breton unterstellt. Dabei ist Leder für Autositze einer der Haupttreiber für Entwaldung im Amazonas und soll von der Liste von Produkten mit Entwaldungsrisiko gestrichen werden. 80% der weltweiten Entwaldung gehen auf die Expansion der Landwirtschaft zurück.

El 17 de septiembre de 2021, la mayoría conservadora-liberal en el Parlamento de la UE votó en contra de la prohibición de los antibióticos de reserva en las granjas industriales. Los antibióticos de reserva son antibióticos que se utilizan en humanos cuando otros antibióticos ya no surten efecto debido a la resistencia. Cada año hay cerca de 33.000 muertes por gérmenes multirresistentes en Europa. Aunque fue posible reducir el uso de antibióticos mediante la vacunación del ganado, su uso ha vuelto a aumentar recientemente. Los principales males son el hacinamiento, los enormes puestos que fomentan la propagación de gérmenes. Los antibióticos de reserva representan el 40% del consumo total de antibióticos allí. Se dice que la carne de pavo está particularmente contaminada. En la tienda de descuento Lidl, el 35% de las muestras estaban contaminadas con gérmenes resistentes, en Aldi el 26%. Puede infectarse durante la preparación y por el consumo. Grandes cantidades de gérmenes ingresan al medio ambiente a través del estiércol (ver mensaje anterior). El problema es que los antibióticos siempre se administran a toda la población animal en lugar de sacar a los animales enfermos para un tratamiento individual.